Управління автотранспортом для України

Конфігурація «Управління автотранспортом для України» розроблена в середовищі «1С: Підприємство» і підтримує всі переваги цієї сучасної технологічної платформи: масштабованість, простота адміністрування і конфігурації.

Ще однією важливою перевагою системи є можливість її повної інтеграції з програмними продуктами фірми на платформі «1С: Підприємство»:

Основні можливості:

Програму «Управління автотранспортом для України» можна розділити на вісім основних модулів:

  1. Модуль диспетчеризації;
  2. Модуль обліку перевезень;
  3. Модуль обліку ПММ;
  4. Модуль управління ремонтами;
  5. Модуль ПТО;
  6. Модуль взаєморозрахунків;
  7. Модульобліку витрат;
  8. Модуль обліку роботи водіїв.

Модуль диспетчеризації

Модуль диспетчеризації призначений для оформлення замовлень на транспортні засоби, розподілу їх по автомобілям. Замовлення можуть прийматися як від сторонніх замовників, так і від внутрішніх підрозділів організації. Зручний графічний інтерфейс АРМ ДИСПЕТЧЕР дозволяє групувати замовлення по регіонах доставки, поточному стану і з мінімальними маніпуляціями клавіатурою і мишкою розподіляти замовлення по доступним автомобілям.

Модуль обліку перевезень

У рішенні «Управління автотранспортом для України» реалізовано облік дорожніх листів наступних видів:

  • Міжнародного подорожнього листа (Форма №1);
  • Вантажного автомобіля (Форма №2);
  • Легкового автомобіля (Форма №3).

Рішення дозволяє виписувати подорожні листи різними способами:

  • Формувати новий шляховий лист вручну;
  • Формувати список подорожніх листів на підставі рознарядки;
  • Формувати список подорожніх листів за допомогою пакетної виписки.

При заповненні нового подорожнього листа програма автоматично переносить залишки палива і показання спідометра з попереднього подорожнього листа. Розклад роботи автомобіля встановлюється відповідно до обраного довідника режимів роботи або заповнюється за замовчуванням з облікової політики організації. Водії підставляються в шляхові листи відповідно до складами екіпажів і графіками роботи.

Процедура закриття подорожнього листа автоматично виконує наступні розрахунки:

  • Розрахунок вироблення автомобіля, обладнання і водіїв;
  • Розрахунок виробітку, облік відпрацьованого часу для табеля і нарахування зарплати водіїв;
  • Розрахунок нормативного і фактичних витрат ПММ.

Розрахунок вироблення в дорожніх листах може виконуватися за різними параметрами. Основні параметри (пробіг, вага вантажу, вантажообігу, часу в наряді, в просте і т.д.) зумовлені в системі. Використовуючи довідники можна налаштовувати будь-які довільні параметри вироблення і надалі аналізувати цю інформацію.

Пакетна виписка подорожніх листів

Для великих організацій дуже зручно скористатися можливостями сервісу пакетної виписки подорожніх листів. Даний сервіс дозволяє автоматично оперативно формувати шляхові листи для автомобілів. При пакетної виписці програма перевіряє, чи є кожен автомобіль придатним до експлуатації за наступними параметрами:

  • відсутність реєстраційних документів із закінченим терміном дії (талон тех. огляду, страховий поліс і т.д.);
  • відсутність наближається планового технічного огляду;
  • відсутність незакритий попереднього подорожнього листа;
  • відсутність незакритий ремонтного листа.

У режимі пакетної виписки диспетчер може переглянути попередньо створені дорожні листи, при необхідності внести зміни і відхилення, зберегти і роздрукувати як загальний список подорожніх листів, так і окремі вибрані шляхові листи.

У програмі реалізовані наступні звіти по роботі автомобілів:

  • Звіт по виробленню автомобілів;
  • Звіт по пробігу:
  • Звіт з напрацювання обладнання;
  • Звіт по простоїв;
  • Журнал подорожніх листів;
  • Картка роботи транспортних засобів;
  • Звіт по техніко-експлуатаційним показниками;
  • Звіт по роботі водіїв.

Модуль облік ПММ

Програма дозволяє вести облік надходження, видачі і витрати пально-мастильних матеріалів. Надходження і видача пального може здійснюватися у різний спосіб:

  • придбання за готівку;
  • видача по талонах;
  • придбання за картками безготівкової оплати;
  • видача зі складу підприємства;
  • придбання у стороннього постачальника.

Для випадків придбання палива за документами, без вказівки вартості на момент заправки, програма дозволяє автоматично встановити вартість палива за обраними заправкам за довільний період після отримання відповідних документів від постачальника ПММ. Якщо постачальники ПММ надають дані по деталізації заправок в електронному вигляді відомого формату (наприклад, DBF, EXCEL, TXT), то при незначних доробках програми ці дані можуть автоматично завантажуватися в «Управління автотранспортом для України».

Всі алгоритми розрахунку нормативних витрат палива реалізовані відповідно до наказу міністерства транспорту. Рішення дозволяє вести облік витрати палива для автомобілів з необмеженою кількістю устаткування і причепів одночасно для різних видів палива. У регіонах з часто змінними сезонними температурами настройки таблиці залежності нормативів витрат ПММ від температури значно полегшують роботу при розрахунку подорожніх листів.

У програмі реалізовані наступні звіти по руху ПММ:

  • Відомість руху ПММ. Звіт дозволяє детально проаналізувати надходження палива на кожен автомобіль (з розбивкою за видами надходження), нормативні та фактичні витрати палива з розрахунком економії і перевитрати, як в літрах, так і у відсотках;
  • Відомість по приходу і витраті ПММ дозволяє отримати загальні дані по надходженню і витраті палива. Цей звіт може бути зручний для бухгалтерії при виконанні операцій по списанню ПММ;
  • Звіт по заправках ПММ, що дозволяє отримати інформацію по все виконаним заправкам. Цей звіт може використовуватися як акт звірки з АЗС;
  • Відомість порівняння витрат ПММ по водіях дозволяє порівнювати результати витрат ПММ при роботі різних водіїв на одному автомобілі;
  • Відомість видачі талонів ПММ надає інформацію по всім талонами з різним ступенем деталізації.

Модуль управління ремонтами

Модуль призначений для обліку планування технічного обслуговування і виконаних ремонтів, контролю витрачання запасних частин.

Налаштування планового технічного обслуговування може бути виконана як за різними параметрами вироблення (пробіг, напрацювання в мотогодинах і т.д.), так і по заданій календарної періодичності. Наприклад, план проходження ТО-1 може бути налаштований таким чином: кожні 10000 км, але не рідше 1 разу на рік.

У програмі передбачені можливості обліку виконання ремонтів, як на власній ремонтній зоні, так і в сторонніх автосервісах.

модуль ПТО

Основні функції модуля:

  • Контроль документов (талоны техосмотра, страховые полисы и т.д.);
  • Контроль термінів планового технічного обслуговування і заміни шин;
  • Облік дорожньо-транспортних пригод та страхових випадків.

Контроль термінів закінчення документів може виконуватися декількома способами: формуванням спеціального звіту і відображенням у формі списку довідника автомобілів спеціальних піктограм.

Програма дозволяє вести облік всіх ДТП, фіксувати їх причини і винність водіїв, порівнювати виплати страхових компаній з реальною вартістю ремонтів.

Модуль взаєморозрахунків

Функціональне призначення модуля – настройка довідників прейскурантів і тарифів, формування рахунків та актів за транспортні послуги.

Розрахунок вартості послуг ведеться для товарно-транспортних документів, які вводяться на підставі подорожніх листів. Вартість може бути розрахована як автоматично за тарифами, так і введена вручну довільній сумою. На підставі товарно-транспортних документів спеціальною обробкою за будь-який період можна сформувати акти і рахунки. У доповненні до типових друкованим формам цих документів, в програмі передбачена друк детального реєстру рахунків.

Модуль обліку витрат

Програма дозволяє вести облік витрат в розрізі автомобілів, статей витрат, контрагентів і підрозділів. Прямі витрати розподіляються на підставі даних шляхових листів, ремонтних листів, заправок ПММ. Непрямі витрати можуть розподілятися за такими правилами:

  • Порівну між усіма автомобілями;
  • Пропорційно якому-небудь параметру вироблення (наприклад, пробігу, часу в роботі і т.д.);
  • Пропорційно балансовій вартості автомобілів.

Модуль обліку роботи водіїв

Програма «Управління автотранспортом для України» дозволяє вести облік відпрацьованого часу водіїв, формувати табель обліку робочого часу, виконувати нарахування заробітної плати за дорожніми листами.

У модулі реалізовані різні способи розрахунку заробітної плати: відрядний, від виручки, постійні доплати, фіксованою сумою. Відрядні тарифи можна налаштовувати для будь-якого параметра вироблення. Використання фільтрів дозволяє обмежувати дії тарифів для окремих автомобілів, моделей, маршрутів, контрагентів. Для великих організацій буде зручно об’єднати тарифи в тарифні плани, що істотно полегшить роботу з налаштування та супроводу тарифів.